Vorbemerkung
Wie bekannt existieren die Firmen Arnold, Rivarossi und Lima nicht mehr als eigenständige Firmen. Sie wurden von der Firma Hornby aufgekauft. Die Namen werden aber weiterhin verwendet. Die vorgestellten Digitalartikel werden dementsprechend von der Firma Hornby nicht weiter produziert. Dennoch sind diese Digitalartikel noch als Gebrauchtwaren im Handel und auch einsetzbar.

Digital-Central-Control Nr. 86200
Bei diesem Gerät handelt es sich um eine Digitalstation. Das Gerät beinhaltet die Zentrale mit Fahrpult, Programmierfunktion und Verstärker.
Für jede Funktion gibt es eine eigene Taste. Mit der Zehnertastatur wird die Lokadresse gewählt. Eine Löschtaste erlaubt die Korrektur. Mit der OK-Taste werden die Eingaben bestätigt. Mit der PRG-Taste wird die Programmierfunktion aufgerufen.

Technische Daten:
• Steuert bis zu 119 Lokomotiven
• Erlaubt ein feinfühliges Loksteuern mit max. 28 Fahrstufen
• Besitzt 10 Mehrfachtraktionen mit je 4 Loks
• Programmierfunktion für alle Parameter der Lokempfänger
• 3 Ampere Ausgangsleistung
• Hat ein beleuchtetes Display mit 2 x 16 Zeichen und Klartextanzeige
• Ist mehrsprachig (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch).
• Die Spracheinstellung ist während des Betriebes umschaltbar.



Das Central Control programmiert alle Lokempfänger, auch die aus früheren Produktionsserien von Arnold, Lenz und Märklin Digital=, in den Parametern:
• Adresse
• Minimalgschwindigkeit (Anfahrspannung)
• Anfahrverzögerung
• Bremsverzögerung

Die neuen Arnold Digital Lokempfänger programmiert das Central Control auch in den Parametern:
• Maximalgeschwindigkeit
• Regelung
• Geschwindigkeitskennlinie (Fahrstufen-Rampe)

Für jeden Parameter sind bei den bisherigen Empfängern Werte von 1..15, bei den neuen Werte von 0..255 programmierbar. 10 Mehrfachtraktionen verwaltet der Editor, der mit der MTR-Taste aufrufen wird. Er zeigt eine Liste, in die für jede Mehrfachtraktion 2 bis 4 Loks eintragen werden können.

Das Central Control bezieht seine Energie aus dem leistungstarken Arnold-Trafo 7098, aber auch der bisherige Trafo von Arnold mit der Nummer 86002 ist geeignet. Allerdings können auch andere geeignete Trafos - von anderen Herstellern - als Stromquelle dienen.

Wichtig ist die Kompatibilität. Hierzu ist folgendes festzustellen:

Das Central Control ist kompatibel mit:
• Allen bisher von Arnold gelieferten Lokomotiven und Weichenempfänger
• Alle bisher von Arnold gelieferten Control 80, Contrl 80f und alle Keybaords sind ansteckbar
• Es steuert auch Loks mit Empfängern anderer Hersteller, die NMRA-kompatibel sind (Lenz, ROCO, LGB, Digitrax, Märklin Digital= etc.)



Das Digitalsystem von Arnold

Das Digitalsystem der Lima S.p.A. Group (ehemals Rivarossi-Group), unterteilt sich in zwei Geräte. Es ist ein - vom Funktionsumfang in die Jahre gekommenes - DCC-System mit sehr eingeschränkten Funktionen. Da es weder die Firma Rivarossi und Lima nicht mehr gibt, können diese ..


Arnold DigiStart
Beim DigiStart handelt es sich um ein Steuergerät mit inkludierten Transformator. Mit diesem Gerät können max. 10 Lokomotiven (9 digitale und eine analoge Lok) mit 27 Fahrstufen, Licht und einer Zusatzfunktion gesteuert werden. Es besitzt ein 3-stelliges Display und man kann damit die Lokadresse programmieren. Mit der PRG-Taste wird die Programmierfunktion aufgerufen.



Das Central Control programmiert alle Lokempfänger, auch die aus früheren Produktionsserien von Arnold, Lenz und Märklin Digital=, in den Parametern:


Arnold DigiPro
Digitalzentrale mit großem Display und Zehnertastatur. Es sind damit bis zu 119 Loks (und eine analoge) mit je 28 Fahrstufen, 4 Sonderfunktionen plus Licht steuerbar. Es lassen sich die Adresse, Minimalgeschwindigkeit, Anfahr- und Bremsverzögerung programmieren.



Das Central Control programmiert alle Lokempfänger, auch die aus früheren Produktionsserien von Arnold, Lenz und Märklin Digital=, in den Parametern:



Das Digitalsystem von Viessmann


Digitalzentrale "Viessmann-Commander"
Die Viessmann-Digitalzentrale ist für Märklin, Roco, Fleischmann, Lenz, Homby Modellbahnanlagen geeignet. Die Zentrale versteht sowohl das Motorola-Protokoll (Märklin-Delta-System), als auch das international genormte DCC-Protokoll. Gegenüber anderen Digitalzentralen besitzt dieses Gerät aber auch integrierte Gleispläne mit farbiger Ausleuchtung belegter Gleise und Fahrstraßen.


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Technische Ausstattung

Der Viessmann-Commander erkennt alle Loks, die auf das Gleis gestellt werden — auch wenn die Lok keinen mfx-Decoder besitzt.

Die Zentrale beinhaltet einen Gleisbesetztmelder, der anzeigt, wo sich die betreffende Loks auf der Anlage befinden.

Externe Viesssmann Gleisbildstellpulte ergänzen den Commander und bieten viele Betriebsmöglichkeiten!

Die Bedienoberfläche ist vollständig grafisch aufgebaut — ohne die bisher üblichen Digitalanzeigen über Bits und Bytes. Zu sehen sind auf dem Display fotorealistische Lokbilder.

Der Viessmann-Commander ist somit Fahrpult, Schaltgerät und Gleisbildstellwerk. Durch das integrierte farbige Touchscreen-Gleisbildstellpult, das den Gleisplan der Anlage mit allen Weichen und Signalen in vier Maßstäben anzeigt wird, wird das Fahren und schalten sehr übersichtlich. Mit dem Viessmann-Commander ist eigentlich der Einsatz eines PC's überflüssig. Eine Schnittstelle zu älteren Digitalsystemen erlaubt, deren Steuergeräte und Decoder zusammen mit dem Communder weiterhin zu benutzen.

Der nachfolgende Link führt zum Informationsbroschüre zum Viessmann-Commander  ---->   Zum Informationsbroschüre des Viessmann-Commander