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Neuheit im Programm
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Fahrgestell der Lok aus Metall
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Überwiegender Teil des Lokaufbaues aus Metall
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Fahrgestell und vorwiegender Aufbau der Loks aus Metall
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Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall
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Fahrgestell des Wagens aus Metall
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Überwiegender Teil des Wagenaufbaus aus Metall
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Fahrgestell und Aufbau des Wagens aus Metall
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Universal-Lokomotive mit DELTA-Elektronik. Betrieb mit Märklin-Transformatoren,
im Märklin DELTA-System und im Märklin Digital-System (Motorola-Format)
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Digital-Lokomotive oder Digital-Gerät für das Märklin Digital-System (Motorola-Format)
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Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung
einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart.
Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-
Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
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Digital-Decoder mit weiteren digital schaltbaren Funktionen (f1, f2, f3 oder f4) beim Betrieb mit Control Unit
6021. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lok. Standardfunktion (function) bei konventionellem
Betrieb aktiv
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Digital-Decoder mit bis zu 9 digital schaltbaren Funktionen beim Betrieb mit Mobile Station 60652 bzw. 60651.
Bis zu 5 Funktionen beim Betrieb mit Control Unit 6021. Bis zu 16 Funktionen mit künftigen Steuergeräten
vorbereitet. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lok
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Lok mit geregeltem, einstellbarem C-Sinus-Antrieb. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformatoren, im
Märklin-Delta-System und im Märklin-Digital-System (Motorola-Format)
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Lokomotive mit 5-poligem mini-club-motor.
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Mit Geräuschelektronik
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Einfach-Spitzensignal vorne
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Einfach-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
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Zweilicht-Spitzensignal vorne
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Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten
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Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
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Dreilicht-Spitzensignal vorne
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Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten
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Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
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Vierlicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
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Ein rotes Schlusslicht
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Zwei rote Schlusslichter
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Zweilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd
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Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd
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Dreilicht-Spitzensignal und ein rotes Schlusslicht mit der Fahrtrichtung wechselnd
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Dreilicht-Spitzensignal und ein weißes Schlusslicht mit der Fahrtrichtung wechselnd
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Märklin-Kurzkupplungen mit Drehpunkt
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Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt
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Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung
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Innenbeleuchtung eingebaut
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Innenbeleuchtung nachrüstbar (z. B. mit 7330)
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Inneneinrichtung eingebaut
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Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar
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Fahrzeug ist mit federnden Puffern ausgerüstet
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Automatische Klauenkupplungen können gegen Schraubenkupplungen ausgetauscht werden
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Exclusive Sondermodelle der Märklin-Händler-Initiative – in einmaliger Serie gefertigt
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