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Inhaltsverzeichnis - Einleitung - Einfeldbrücke - Mehrfeldbrücke - Bogenbrücke - Pylonbrücken |
Einleitung Der Brückenbau ist für den Modellbahner eine Herausforderung. Der Eigenbau von Brücken erfordert einige Sachkenntnis über den Brückenbau, da sonst die Detailgenauigkeit leidet. Deshalb ist es - in diesem Bereich - für unkundige Modellbahner sicherlich eine richtige Entscheidung, wenn hier auch auf Fertigprodukte zurück gegriffen wird. Wer sich aber im Detail mit dem Brückenmodellbau beschäftigen will, dem können sicherlich die nachfolgenden Aufsätze weiterhelfen. Auch im Modellbau sind originalgetreue Brücken nur mit einem relativ hohen zeitlichen Aufwand herzustellen. Ferner sollte der Modellbauer wissen, aus welchen Konstruktionsteilen eine vollwertige Brücke besteht. Ohne diese Detailkenntnis wird die Modellbrücke nur als laienhaft gebautes Teil auf der Modellbahn stehen. Impressionen Arten von Brücken Bei den Brücken gibt es verschiedene Arten. Je nach der Topographie oder der bautechnischen Bedeutung der Brücke gibt es:
- Mehrfeldbrücken - Talbrücken - Bogenbrücken - Pylonbrücken |
Die Mehrfeldbrücken Nachfolgend werden Bilder von Mehrfeldbrücken mit Konstruktionsdetails gezeigt: Zweifeldbrücken und Mehrfeldbrücken sind ebenfalls sehr häufig im Verkehrswegebau anzutreffen. Allerdings sind sie im Zuge von alten Bahnstrecken seltener anzutreffen als bei Straßen. Zweifeldbrücken und Mehrfeldbrücken sind von der Konstruktionsart her gleich aufgebaut wie Einfeldbrücken. Der Unterschied besteht augenscheinlich durch ein bzw. mehrere Zwischenpfeiler und - für Laien nicht erkennbar - in der komplizierten Statik. Auch Mehrfeldbrücken benötigen ein festes Widerlager. Der Pfeilerbereich und das zweite Widerlager sind in der Regel gelenkig gelagert.
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Bogenbrücken Auch bei den Bogenbrücken gibt es zwei Arten:
- Die Mehrfachbogenbrücke Einbogenbrücken aus Naturstein sind zwar noch sehr oft im Verkehrswegebau zu finden, aber nur noch auf untergeordneten Strecken. Bei untergeordneten Straßenzügen genauso, wie bei Bahnnebenstrecken. Der Grund liegt darin, dass diese Brücken für hohe Verkehrslasten und Verkehrsfrequentierungen nicht geeignet sind und dementsprechend auf Hauptstrecken bereits durch moderne Brücken ersetzt wurden bzw. ersetzt werden mussten.. Die Konstruktion von Einbogenbrücken ist auch für einen versierten Modellbauer durchaus anspruchsvoll. Insbesondere die Natursteindarstellung dieser Brücken ist teilweise sehr aufwendig, wenn nicht Fertigteile zum Einsatz kommen. Bogenbrücken auch mehrteilige Bogenbrücken setzen sich immer aus:
Nachfolgend werden die Konstruktionsdetail der einbogigen Bogenbrücke dargestellt.
Einbogenbrücken können aber auch zur Bachquerungen und zu Vorflutdurchlässen auf der Modellbahn eingesetzt werden. Man findet sie auch heute noch real an alten Straßenzügen und Eisenbahnstrecken. Diese Brücken bzw. Vorfluter stellen immer einen besonderen Blickfang auf der Modellbahnanlage dar. Der Modellbahner sollte deshalb immer versuchen solch ein Diorama auf seiner Modellbahn darzustellen. Zu den Durchlässen gibt es auf einer gesonderten Seite weitere Informationen. Vergrößern -- Bilder anklicken Die Frage ist nun, wie baue ich so eine Bogenbrücke? Dies ist eigentlich einfach. Es wird Sperrholz, Holzleim und Gips benötigt. Zuerst sind die zwei Durchlassansichten zu erstellen. Dazu wird ein Sperrholzbrettchen, das in jedem Baumarkt billig zu erstehen ist, genommen und auf dieses die Bogenansicht mit den seitlichen Flügelbauwerken aufgezeichnet. Danach wird, wie es jeder schon mal als Kind durchgeführt hat, mit der Laubsäge dieser darstellte Durchlass ausgeschnitten. Als nächstes wird eine Kopie dieses Durchlasses erstellt. Dazu einfach die ausgesägte Ansicht auf ein neues Sperrholzbrettchen legen und mit Bleistift auf das neue Brettchen übertragen. Danach diese Figur ausschneiden. Die nächsten Schritte können der nachfolgenden Zeichnung entnommen werden. Zum Vergrößern -- Bilder anklicken Die Mehrbogenbrücken Mehrbogenbrücken sind ähnlich aufgebaut wie die Einfeldbogenbrücke bzw. Einbogenbrücke. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass auf den Kämpfern in den Mittelfeldern zwei Bogenendstücke auflagern. Der Bau derartiger Bauwerke - wenn keine Fertigmodelle gekauft werden - ist eine sehr anspruchsvolle Bastelarbeit. Nachfolgend werden die Konstruktionsdetail der Mehrfeldbogenbrücke dargestellt.
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Die Pylonbrücken Pylonbrücken sind auf einer Modellbahnanlage eine echte Attraktion. Sie können aber nur dann zur Wirkung kommen, wenn die Anlage ausreichend groß ist um die Pylonbrücke auch zur Geltung zu bringen. In der Realität werden Pylonbrücken - bei denen es sich ja um echte Großbauwerke handelt - vor allem für Flussquerungen und Talquerungen eingesetzt. Der Bau einer Pylonbrücke auf der Modellbahn erfordert viel handwerkliches Geschick und auch Erfahrung, um die Größenverhältnisse der einzelnen Gewerke dieser Brücke in den Modellbahnmaßstab umzusetzen. Nachfolgend werden die Konstruktionsteile einer Pylonbrücke dargestellt. Durch eine Pylonbrücke wird die Konstruktionshöhe des Überbaues entscheidend verringert und es entsteht dadurch ein filigranes Bauwerk.
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