|
|
Modellbautechnik
|
1. Einführung
Damit der Modelleisenbahner, der über eine größere Modelleisenbahnanlage verfügt nicht den Überblick über Weichen, Signale und Blockstrecken etc. verliert, muss er sich Gedanken über die Darstellung seiner Eisenbahnbetriebsfunktionen machen. Wird mal von der Digitaltechnik abgesehen, so bleibt eigentlich nur die Erstellung eines analogen Gleisbildstellwerkes. Dieses ist sowohl praktisch als auch vorbildgetreu. Gleisbildstellwerke gibt es im Fachhandel angeboten. Der Modelleisenbahner der Elektronikerfahrung besitzt, kann sich aber auch sein ganz persönliches Stellwerk mit den entsprechenden Features selbst bauen. Der nachfolgende Aufsatz sollt ein klein wenig dazu beitragen die Scheu vor dem Bau eines Gleisbildstellwerkes zu nehmen, gleichzeitig sollen aber auch einige fabrikgefertigte Gleisbildstellwerke vorgestellt werden. 2. Planung und Realisierung Das wichtigste, auch wenn es banal klingt, ist die Planung eines derartigen Stellwerkes. Die meisten Modelleisenbahner bauen ja nicht gleich zu Beginn Ihrer Modelleisenbahnkarriere ein Gleisbildstellwerk. Ein Gleisbildstellwerk wird meistens erst mit fortschreitender Erweiterung der Anlage ins Auge gefasst. Nun wie geht man in derartigen Fällen vor ? 1. Schritt: Zuerst ist schriftlich festzulegen welche Funktionen die bisherige Anlage bereits aufweist und welche künftigen Funktionen noch gewünscht sind (z.B. außer den Weichen- und Signalschaltungen, auch Blockschaltungen und Gleissperrstrecken). Gegegenfalls kann auch die Beleuchtung ins System mit einbezogen werden. Hier ist genaues Arbeiten und Überlegen angesagt. Sog. Schnellschüsse helfen hier nicht weiter, da spätere Umbauarbeiten, ärgerlich und zeitaufwendig sind. Zu überlegen ist auch, ob das Gleisbildstellwerk aus Holz, Plastik oder Metall erstellt werden soll. 2. Schritt: Sind alle Funktionen und das Material festgelegt, so ist zu überlegen, welche Schalter, Stromversorgung, Glühbirnchen bzw Leuchdioden benötigt werden. Im Klartext, dass Stellpult muss nun detailliert geplant werden. Jetzt ist auch der Zeitpunkt gekommen zu überlegen, welche Abmessungen das Gleisbildstellwerk benötigt. Es ist durchaus vorteilhaft, das Stellpult in einzelne Elemente aufzuteilen, die jeweils eine Weiche oder ein Signal mit eigener Stromzuführung enthalten. Auch auf eine gute Zugänglichkeit ist zu achten, damit der Modellbahner nach dem Bau des Stellwerkes bzw beim Betrieb des Stellwerkes nicht in Reha gehen muss. Auf dem Stellpult kann die Position einzelner Loks oder Züge (vor allem in Schattenbahnhöfen) z.B. mit beschriftbaren Magneten gekennzeichnet werden (bei Holz klebt man einfach Blechstücke oder Magnete an den möglichen Stellen auf die Rückseite der Platte). Denkbar ist auch der Einbau von Steuerungen. Es ist durchaus sinnvoll die Schaltung der Beleuchtung von Straßen und Häusern in das Stellpult zu integrieren. 3. Schritt: Nun geht es zum Bau. Die Entscheidung über das Material muss bereits gefallen sein Auch die Abmessungen sind bekannt, sodass auf das Trägermaterial, sei es nun Holz, Plastik oder Metall die Bohrungen für die Schalter und Beleuchtung angebracht werden können. Das Trägermaterial wird nun entsprechend lakiert. Die Streckenführung zwischen den Weichen und Signalen wird aufgebracht. Am besten eignet sich hier ein Filzschreiber mit einem dicken Strichverlauf. Sind Taster, LED's usw. eingebaut werden diese auf der Rückseite des Trägermaterials verdrahtet. Immer wieder die Funktionen überprüfen, um auftretende Fehler sofort korrigieren zu können. 
Fertigprodukte im Handel Es gibt im Handel aber auch bereits vorgefertigte Gleisbildstellwerk. Allerding muss hier der Modellbahner dann schon richtig Geld in die Hand nehmen. Roco Gleisbildstellwerk (GBS) Ein Gleisbildstellwerk hat Roco in den 1980iger Jahren in den Handel gebracht. Geworben wurde unter der Slogan "Erfüllen Sie sich den Traum vieler Modellbahner, bauen Sie Ihr eigenes Gleisbildstellpult" Das System zeichnet sich durch den baukastenartigen Aufbau aus. Die Optik und Funktion gleicht dem vorbildgerechten Gleisbildstellwerk der Bahn. Das Gleisbildstellwerk kann für alle denkbaren Gleispläne verwendet werden. Dazu benötigt der Erbauer keine technische Vorkenntnisse oder Spezialwerkzeuge, wohl aber eine maßgebliche Zeit an Bastelstunden. Als Leitfaden wurde von Roco das sog. "GBS-Standard-Handbuch" herausgegeben, das in ausführlicher Form die einzelnen Arbeiten erläutert (Artikel-Nr. 81424). Das "GBS-Standard-Grundset" gab es unter der Art-Nr. 10347. Diese Basispackung enthält bereits alle Bauteile, Werkzeuge und Hilfsstoffe, die zum Aufbau eines Bahnhof mit 8 Weichen und 1 Entkupplungsgleis benötigt wurden. Dieses Produkt gibt es allerdings heute nur noch im Gebrauchthandel. 
Track-Control (TC) von Uhlenbrock Track-Control von Uhlenbrock ist dem Siemens Gleisbildstellpult DrS2 nachempfunden, das seit den 1960iger Jahren bei der Deutschen Bundesbahn eingesetzt wurde. Grundsätzlich sind alle Arten von Gleisverbindungen mit den zur Verfügung stehenden Bausteinen darstellbar. Es ist einsetzbar an allen LocoNet-fähigen Digitalzentralen, mit Zusatzgeräten in jeder Modellbahnumgebung. Wie beim Original setzt sich das Gleisbild von Track-Control aus rechteckigen Segmenten zusammen. Die Ausleuchtung der Symbole erfolgt über mehrfarbige LED´s. Mit dem Track-Control ist ein rahmenloser Tischaufbau möglich. Die einzelnen Stellpultelemente werden einfach aneinandergesteckt. Es gibt keine Kabel. Es sind auch keine Lötarbeiten erforderlich. Änderungen und Erweiterungen sind jederzeit möglich. Geschaltet werden können Weichen, Signale, Beleuchtungen, Entkuppler und Beleuchtungssysteme. Über Hilfstasten können auch mehrbegriffige Signale geschaltet werden. Es gibt eine dynamische Zuordnung der Vorsignale zu den Hauptsignalen in Abhängigkeit vom Fahrweg. Gesetzte Fahrstraßen können ausgeleuchtet werden. Über eine Rotausleuchtung erfolgt die Belegtmeldung der jeweiligen Felder. Das TC ist an den modellbahnerischen Bedarf angepasst worden, so dass man kein Stellwerker sein muss, um das Pult bedienen zu können. Das Basis-Set von Track-Control enthält alle Artikel, die zur Grundausstattung gehören und pro Stellpult nur einmal erforderlich sind. Mit der Software TC-Edit wird von Uhlenbrock dem Modellbahner ein Hilfsmittel zur einfachen Planung und Konfiguration eines Stellpultes am PC zur Verfügung gestellt. Die Software liegt jedem Basis-Set bei, kann aber auch kostenlos von der Uhlenbrock Homepage heruntergeladen werden. zum Software-Download Aber auch ohne diese Software "TC-Edit" ist die Konfiguration des Stellpultes sehr einfach. Einfach Taster drücken und anschließend die gewünschte Weiche oder gewünschte Signal an der Zentrale oder dem Keyboard schalten. Neben den Sets mit den Art.-Nr. 69000/69010, die eine Auswahl der Art.-Nr. 69090 bis 69230 enthalten, stehen noch folgende besondere Module zur intelligenten Erweiterung des Pultes zur Verfügung: - Fahrstraßenspeicher (Art.-Nr. 69240) Segment zum Einfügen in das^Gleisbildstellpult. Speichert bis zu 2000 Schaltbefehle für Fahrstraßen, die über das Gleisbildstellpult aufgerufen werden können. Aufruf von Fahrstraßen über Start- Ziel-Tasten. - Zugnummernanzeige (Art.-Nr. 69250) Die Zugnummernanzeige kann als Segment in das Stellpult eingefügt werden. Bei Einsatz des Lok-individuellen Steuerungssystems LISSY werden dann die Zugnummern der Züge angezeigt, die den zugeordneten LISSY-Empfänger (z.B. am Ausfahrgleis des Schattenbahnhofs) passieren. - Fahrregler mit DirectDrive (Art.-Nr. 69300) Der Fahrregler ist so groß wie drei Stellpult-Segmente und lässt sich problemlos in das Gleisbildstellpult integrieren. Er schaltet 16 Sonderfunktionen und die Lichtfunktion. Mit großem Drehregler mit Fahrtrichtungsumschalter. 
Lieferumfang: - ein Anschlussmodul - ein Anschlusskabel - ein LocoNet-Kabel - eine CD mit dem Planungsprogramm - das Handbuch. - 30 Segmente mit Streuscheiben und Steckverbindern, 32 Tastenkappen, 3 Weichenplatinen, 3 Signalplatinen, 4 Kreuzverbindungsplatinen, 2 Verbindungsplatinen ohne Ausleuchtung und ein Foliensatz für den Aufbau eines kleinen Stellpults. Das Erweiterungsset enthält 30 Segmente mit Streuscheiben und Steckverbindern, 32 Tastenkappen, 4 Weichenplatinen, 4 Signalplatinen, 2 Kreuz-Verbindungplatinen, 4 Verbindungsplatinen ohne Ausleuchtung und 4 verschiedene Folien. Lieferbar sind folgende Sets Art.-Nr. 69000 Basis-Set Art.-Nr. 69010 Erweiterungs-Set Art.-Nr. 69091 Folie Weichen- und Kreuzungssymbole Art.-Nr. 69092 Folie Streckensymbole Art.-Nr. 69093 Folie Signalsymbole Art.-Nr. 69094 Verschiedene Folien und Leerfelder Art.-Nr. 69100 6 Kunststoffsegmente mit Streuscheiben und Steckverbindern Art.-Nr. 69110 Je 5 Tastenkappen in den Farben blau, gelb, grün, rot, schwarz und weiß Art.-Nr. 69210 2 Kreuz-Verbindungsplatinen Art.-Nr. 69212 4 Verbindungsplatinen ohne Ausleuchtung Art.-Nr. 69214 2 Verbindungsplatinen mit Ausleuchtung Art.-Nr. 69220 Weichenplatine Art.-Nr. 69230 Signalplatine 
Zu diesen Sets gibt es auch noch einen Fahrregler mit DirectDrive-Funktion (Art.-Nr. 69300). Was bedeutet nun der Begriff "DirectDrive-Funktion"? Loknummern und Namen werden hier nicht mehr benötigt. Die Lok, die gerade einen bestimmten "LISSY-Empfänger" passiert hat wird per Knopfdruck auf den Fahrregler aufgenommen, ohne die Adresse einzugeben. Die "DirektDrive-Funktion" bildet in Kombination mit LISSY die höchste Komfortstufe, die moderne Modellbahnsteuerungen bieten können. Beispiel: Dem Fahrpult des "Track-Control" wird ein "LISSY-Empfänger" zugeordnet. Per Knopfdruck - ohne Eingabe von Lokadresse oder Loknamen - kann die Lok auf den Fahrregler übernommen werden, die diesen "LISSY-Empfänger" passiert hat. LISSY-Empfänger können ferner mit Signalfeldern verknüpft werden, so dass diese sich die Adresse der Lok merken, die vor dem entsprechendem Signal auf Fahrt wartet. Jetzt kann diese Lok auf den Fahrregler übernommen werden, indem die Taste auf dem Signalfeld und eine Taste auf dem Fahrregler gedrückt wird 
Der Fahrregler besitzt folgende Vorteile: 1. Er kann direkt in das Gleisbildstellpult eingefügt werden. 2. Er kann 16 Sonderfunktionen und die Lichtfunktion schalten 3. Er ist mit bder "DirectDrive-Funktion" ausgestattet 4. Er kann bis 9999 Lokadressen schalten. 5. Er besitzt den Endlosdrehregler mit Fahrtrichtungsumschaltung, AC- und DC- Fahrreglermodus 6. Er besitzt eine Rangierfunktion (in Kombination mit LISSY) 7. Er hat eine Notstopp-Einrichtung. Das nachfolgende Bild verdeutlicht das System 
Als Planungstool für das Gleispultsystem "TrackControl" gibt
es von Uhlenbrock das Softwareprogramm "TC-Edit". Die
kostenlose Download-Version kann hier herunter geladen werden.
Diese Software kann selbstverständlich auch von der
Internetseite der Fa. Uhlenbrock herunter geladen werden.
Zum Download
Uhlenbrück stellt seinem Produkt auch noch sog. Zusatzteile beiseite, die geondert gordert werden können. Track-Control Folien - Art-Nr. 69091: Weichen- und Kreuzungssymbole - Art-Nr. 69092: Streckensymbole - Art-Nr. 69093: Signale - Art-Nr. 69094: Kreuzungen ohne Antrieb, Drehscheibe, Fahrstraßenspeicher, Zugnummernanzeige, Leerfelder 
Track-Control Fahrstraßenspeicher (Nr. 69240) - Segment zum Einfügen in das Gleisbildstellpult - Speichert über 2000 Schaltbefehle für Fahrstraßen, die über das Gleisbildstellpult aufgerufen werden können. - Aufruf von Fahrstraßen über Start- Zieltasten 
Track-Control Zugnummernanzeige (Nr. 69250) - Segment zum Einfügen in das Gleisbildstellpult - In Verbindung mit dem LISSY-System (Bei Einsatz des Lok-individuellen Steuerungssystems LISSY werden die Zugnummern der Züge angezeigt, die den zugeordneten Sensor des LISSY-Systems (z.B. am Ausfahrgleis des Schattenbahnhofs) passieren. 
Weitere Informationen können über die nachfolgenden Videos abgerufen werden: Zum Track-Control-Aufbauvideo Zum TC-Edit-Programmier-Video Der Viessmann Commander Es handelt sich hier um eine Digitalzentrale mit einem digitalen Gleisbildstellpult. Zu bauen gibt es hier eigentlich nichts. Bestandteil dieses Gleisstellpultes sind: • hochauflösendes und berührungssensitives Farbdisplay mit 800 x 480 Bildpunkten • farbige Darstellung des Gleisbildes in drei Zoomstufen inklusive belegter Gleise • Intuitive Bedienung von Lok und Zubehöradressen oder CV-Programmierung • 2 Endlos-Fahrregler mit fühlbarem Anschlag bei Erreichen der Endstellungen der jeweiligen Lokomotiven • Fahrplanbetrieb, Blocksteuerung, Pendelzugsteuerung, interne Uhr mit einstellbarer Modellzeit 
Weitere Informationen zum Viessmann-Commander können über den nachfolgenden Link abgerufen werden: Zu weiteren Infos Ein reales Gleisbildstellwerk bei der Bahn 
weiterhin viel Spass mit eurer Modellbahnanlage wünscht euch hpw-modellbahn |
|