Die Digitalsysteme der Modelleisenbahnhersteller

- Das Digitalsystem von Viessmann --

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Einführung Digitalzentrale "Viessmann-Commander" Nr. 5300 Digitalzentrale "Viessmann-Commander 2" Nr. 5320 Smart Maus Nr. 5321 Booster Power Pack für Selectrix Nr. 5264 Viessmann "Schaltmodule" Viessmann "Lokdecoder" Viessmann: Rückmelder und Gleisbesetztmelder

Einführung Es gab ein sichtliches Erstaunen bei den Modellbahner im Jahre 2006 als Viessmann - bislang in Sachen "Digital" nicht aufgefallen - nun als Anbieter von Digitalartikeln auftrat. Sogar eine eigene Digitalzentrale wurde in das Angebot aufgenommen. Der Name dieser Station "Viessmann-Commander". Nach der Central-Station von Märklin und der ECoS von ESU, war dies die dritte Digitalzentrale mit einem großem Touchscreen. Wir wollen uns deshalb die Digitalangebote von Viessmann näher ansehen. Viessmann Digital bis zum Jahre 2000 Das Viessmann Commandersystem

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Digitalzentrale "Viessmann-Commander" Nr. 5300 Der Viessmann Commander 5300 ist die eigenständige Digitalzentrale von Viessmann. Das Gerät kam 2007 auf den Mark. Nur auf den ersten Blick bietet sich der Vergleich mit der Märklin: Central-Station und der ECos an. Der Viessmann-Commander ist eigentlich mehr als eine Digital-Zentrale. Er besitzt ein voll funktionsfähiges Stellpult auf dem Monitor und Möglichkeiten zur Anlagensteuerung, wie sie bis dahin nur von PC-Programmen geboten wurden. Viessmann Commander1 - Nr. 5300 Viessmann Commander1 - Nr. 5300 Viessmann Commander1 - Nr. 5300 Anschlüsse Viessmann Commander1 - Nr. 5300 Lieferumfang Zum Lieferumfang des Viessmann-Commander1 (mit integriertem Booster) gehören: Viessmann-Commander1 leistungsfähiges Netzteil (18 Volt) Anschlussklemmen für Gleis- und Programmiergleis- anschluss sowie DCC-Booster-Ausgang Kurzanleitung CD mit PC Software erforderlichen Kabeln. Digital-Protokolle Der Viessmann-Commander versteht das: DCC-Protokoll Märklin Motorola-Protokoll MM Märklin Motorola-Protokoll MM2 Die wichtigsten Features Das große Farbdisplay mit 800 x 480 Bildpunkten. Es zeigt die Loks, Signal- und Weichenstellungen, sowie Fahrstraßen und Besetztmeldungen. Keyboard-Modus. Schalten auch ohne Eingabe des Gleisplans. Lagerichtige Darstellung von Weichen und Signalen. Schnelle Erfassung von Signal- und Weichenstellungen. Gleisbild-Darstellung. Gleisverlauf zeichnen mit Finger oder Stift. Lokauswahl: Schneller und direkter Zugriff auf 8 Züge mit der übersichtlichen Lokauswahl. Weitere Loks über übersichtlichen Listen auswählen. Zoom Funktion: Vergrößern der Gleisbild-Ansicht in 3 Stufen. Zugnummern-Anzeige im Gleisbild . Fahrstraßen-, Pendelzug- und Schattenbahnhofs-Automatik Ausgabe von Stücklisten etc. über angeschlossenen PC mit Drucker Schaltgleisfunktion an Rückmeldestellen Handbetrieb über das Commander-Gleisbild auch bei mehrbegriffigen Signalen (bis zu 8 Begriffe pro Signal) Keyboard-Modus zum sofortigen Stellen von Weichen und Signalen ohne vorherige Daten- und Gleisbildeingabe Mehrfachtraktionen grafische Anzeige von Lokbildern (Farbtiefe 16 Bit), Geschwindigkeit und Zusatzfunktionen eigene Fotos als Lokbilder einsetzbar 4.000 Lokdatensätze mit beliebiger Namensvergabe und Adresszuordnung Mehrere Commander können gekoppelt werden Züge werden an Übergabestellen automatisch übernommen updatefähig Bei dem DCC-Protokoll kann mit 14, 28 und 128 Fahrstufen gefahren werden. Es stehen bis zu 13 Funktionen zur Verfügung. Der Adressumfang reicht bis 9.999. Programmiert werden kann auf dem Programmier- oder Hauptgleis (POM). Der Commander ist ferner RailCom-fähig. Im Motorola-Format stehen 14 Fahrstufen und bis zu 256 Adressen zur Verfügung. Auf dem Programmiergleis werden die Decoder automatisch ausgelesen, unabhängig von Art und Alter des Decoders und mfx-/RailCom-Funktion. Diese Zentrale verfügt über zwei gleichwertige Fahrpulte. Die Drehregler weisen einen Nullstellungs-Anschlag auf.. Ein Druck auf den Fahrregler stoppt das augewählte Fahrzeug sofort (Notbremsung). Mit den zwei Fahrtrichtungstaster kann die gewünschte Fahrtrichtung gewählt werden. Mit den Funktionsschaltächen werden die Sonderfunktionen der Loks per Finger-Tipp ausgewählt. Anschlüsse: - USB 2.0 - HighSpeedBus 2x - LowSpeedBus - S88-Bus - Märklin Booster Anschluss - DCC-Booster-Anschluss - Programmiergleisanschluss - Hauptgleisanschluss - Stromversorgungseingang (Hohlsteckeranschluss) Der Commander 5300 ist einsatzbar für folgende Digitalprotokolle: - Motorola MM und MM2 - DCC-Protokoll Technische Daten: - Abmessungen: 268 mm x 64 mm x 180 mm - Elektrischer Anschluss: 18 V = - Booster-Ausgang: 3,0 A Dauerstrom - Progr.-Gleis-Ausgang: 1,2 A Dauerstrom - Protokolle: DCC, MM1 und MM2 Gegenüber anderen Digitalzentralen besitzt dieses Gerät aber auch integrierte Gleispläne mit farbiger Ausleuchtung belegter Gleise und Fahrstraßen (Gleisbild). Es können bis zu drei farbige Gleispläne mit jeweils bis zu 128 x 64 Feldern erfasst werden. Fahrstraßen und besetzte Gleise werden farbig ausgeleuchtet. Im Gleisbild können Zugnummern angezeigt werden. Für alle Funktionen gibt es menügesteuerte Editoren mit Klartextausgabe und einer Plausibilitätskontrolle der Eingaben. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, einen halb- oder vollautomatischen Betrieb einzurichten, mit Fahrstraßenschaltungen, Pendelzugstrecken und einer Schattenbahnhofssteuerung. Der Betrieb kann über die integrierte Modellzeituhr zeitgesteuert und/ oder über die Rückmeldung erfolgen. Die Rückmeldestellen können als Schaltgleisfunktion genutzt werden, z.B. zum Auslösen von Funktionsmodellen oder Sounds. Weichen-/Weichen- und Weichen-/Signalkombinationen lassen sich fest programmieren. Im Direkt-Modus können Weichen und Signale auch ohne vorherige Erfassung der Daten bzw. Übernahme in ein Gleisbild- Stellpult geschaltet werden. Auch mehrbegriffige Signale (bis zu acht Begriffe je Signal), Dreiwegweichen oder aufwendigere Funktionsmodelle könnne gesteuert werden. Auch die Mehrfachtraktion ist kein Thema. Es können beliebig viele Mehrfachtraktionen mit jeweils bis zu fünf Fahrzeugen angelegt werden. Es gibt einen Betriebsstundenzähler für Lokomotiven. Zu den Triebfahrzeugen werden Farbbilder angezeigt. Eigene Bilder können mit einem kostenlos erhältlichen (als Download von der Viessmann-Homepage) PC-Programm auf den Commander übertragen werden. Insgesamt können bis zu 1.000 Lok-Datensätze mit Klartextnamen und Adresszuordnung gespeichert werden. Es stehen drei Loklisten für Dampfloks, Elloks und Dieselloks/Triebwagen zur Verfügung. Mehrere Viessmann-Commander können miteinander gekoppelt werden, so dass sich auch große Anlagen damit steuern lassen. Die Gleisbilder – auch die drei eines Commanders – können miteinander verknüpft werden. Die Züge werden an den Übergabestellen automatisch übernommen. Die Decoder können mit dem Commander einfach programmiert werden. Der Viessmann-Commander ist somit Fahrpult, Schaltgerät und Gleisbildstellwerk. Mit dem Viessmann-Commander ist eigentlich der Einsatz eines PC's überflüssig. Eine Schnittstelle zu älteren Digitalsystemen erlaubt, deren Steuergeräte und Decoder zusammen mit dem Commander1 weiterhin zu benutzen. Der Viessmann-Commander ist eine überzeugende Digitalzentrale, die nach Auffassung des Verfassers, die Märklin-Zentralen und die Uhlenbrock-Zentrale vom Preis/Leistungsverhältnis in den Schatten stellt. Viessmann Comander mit Software Version 1.052 Wichtig: Das Update-Programm ab Version 1.02 hat eine optimierte Programmstruktur und ist nicht mehr kompatibel mit älteren Versionen. Die Version v1.018: lässt sich auf alle vorhergehenden Versionen aufspielen. Die Versionen v1.021, 1.030, 1.042 und höher: setzen die Version v1.018 voraus. Zusätzliche Features der Version: 1.052 Datenprüfung beim Start des Commanders Datensicherung auf einem PC Im Menü "Zusatzfunktionen" werden nur noch die im Digitalformat tatsächlich vorhanden Funktionen angezeigt. Lok-Editor. Es lässt sich das Digitalformat MM2 mit 8 Funktionen einstellen (für mfx-Decoder). Funktionen F5-F8 werden dann über die Folgeadresse gesteuert. Auch diese lassen sich auch auf dem Programmiergleis testen. Im Lok-Editor werden die Betriebszeiten der Loks angezeigt. Auch die Motorol-Adressen und CVs lassen sich programmieren. E-/A-Geräteeditor. Das Update-Menü für LSB-Geräte wurde aktiviert. Damit lässt sich die Firmware geeigneter Geräte aktualisieren. Gleisbild-Editor. Mit der neuen Funktion "Gleisplan zeichnen" lassen sich gerade Strecken schneller anlegen als bisher. Der nachfolgende Link führt zum Informationsbroschüre zum Viessmann-Commander  ---->   Zur Informationsbroschüre des Viessmann-Commander

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Digitalzentrale "Viessmann-Commander 2" Nr. 5320 Der Viessmann Commander 5320 wird auch Commander 2 genannt. Er versteht das: DCC-Protokoll Märklin MM-Protokoll Märklin MM2-Protokoll Der Commander 2 hat folgende Features: 2 Fahrregler mit separaten Fahrtrichtungstasten Rückmeldung mit s88 RailCom-Detector am Haupt- und Programmiergleisausgang Loconet Fotorealistische Lokbilder Eingebauter Booster mit max 4 Ampere Zusätzliche Anschlüsse für weitere Booster Netzteil Steuerung und Einstellung über Smartphone oder Tablet Automatische Positionserkennung. Die Kamera des Smartphones/Tablets erfasst den gewünschten Gleisabschnitt und legt diesen zusammen mit der dort befindlichen Lok auf das Display Einfache Lokauswahl. Das Gleis auf dem Gleisplan im Display antippen und die zugehörige Lok wird auf dem Fahrregler aufgerufen. Automatisch erscheint die Lok zusammen mit der nächsten Weiche im direkten Zugriff Der Gleisplan an der Wand – Monitor, Fernseher oder Beamer (HDMI-Anschluss): Die Anschlüsse des Commander 2 erlauben z.B. den Betrieb eines beliebig großen Monitors oder Beamers, der den Gleisplan oder den Lokführerstand an die Wand projiziert Smartphone oder Tablet kann direkt auf den Commander 2 gesteckt werden Der Commander 2 kann ebenfalls über eine angeschlossene Tastatur und Maus die gesamte Anlage steuern USB-Ladebuchse zur Stromversorgung von Smartphones und Tablets Die Steuerung und Einstellung erfolgt über ein separates Smartphone oder Tablet (nicht im Lieferumfang). Die Lok- und Weichensteuerung erfolgt im im jeweiligen Digitalformat. Das Gerät besitzt zwei Fahrregler mit getrennten Fahrtrichtungstasten. Die Rückmeldung ist mit s88, RailCom-Detector am Haupt- und Programmiergleisausgang möglich. Anschlüsse: Ferner gibt es Anschlüsse für zusätzliche Booster, Loconet. Der Commander 2 zeigt auf dem Smartphone oder Tablet: Sonstiges: - Zugnummern-Anzeige im Gleisbild - interne Uhr mit einstellbarer Modellzeit Eine Verbindung mit Tablet oder PC ist über LAN bzw./WLAN möglich. Geeignete Betriebssysteme des Smartphones/Tablets: Windows, Android, iOS. - USB 2.0 - S88-Bus - Programmiergleisanschluss - Hauptgleisanschluss - Booster - LAN - Eigenschaften: - Automatikbetrieb - Blocksteuerung - Datenbank - Decoder auslesen - Decoder schreiben - Fahrstrassen - Mehrfachtraktion - PC-Steuerung -Pendelautomatik - Updatefähig Wichtig zu wissen: Der Commander 2 ist keine eigenständige Digitalzentrale. Er benötigt entweder PC oder Tablet oder Smartphone oder einen Bildschirm mit HDMI-Anschluss. An den Commander können Tastatur und Maus angeschlossen werden. Damit ist er dann wie ein PC zu bedienen.

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SmartMaus Nr. 5321 Als Zubehörteil des Commander2 ist die SmartMaus zu verwähnen. Die SmartMaus ist ein kombinierter Lokhandregler mit Halterung für Smartphones und Tablets (optional Art. 5322) als Steuereinheit für die Anlage zusammen mit Commander 2. Sie ermöglicht die direkte mobile Steuerung einer Lok mit dem Handregler in Verbindung mit einem Smartphone/Tablet und der gesamten Anlage über Touchscreen von Smartphone/Tablet. Kabellose Verbindung über WLAN mit Commander 2 Art. 5320.

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Booster Power Pack für Selectrix Nr. 5264 Dieser Booster ist für das Selectrixprotokoll ausgelegt. Er liefert die zusätzliche Energie für den Fahrbetrieb mit mehreren Zügen. Geeignet für alle Baugrößen von H0 bis Z. Betriebsanzeigen für Trafo und Ausgangsspannung mit LEDs. Ausgangsstrom: 1,5 A / max. 5 A

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Viessmann "Schaltmodule" Steuermodul für Lichsignale - Nr. 5224 Das Modul steuert zwei Lichtsignale (Haupt- und Vorsignal) bis zu einer Gesamtstromaufnahme von 200 mA. Damit ist es für alle Viessmann-Lichtsignale (Ausnahme: Multiplex-Signale) geeignet. Weicher Lichtwechsel. Das Modul kann konventionell über Tastenstellpulte oder über den integrierten Decoder digital gesteuert werden. Es verfügt über den Viessmann-Signalbus und ist für folgende Einsatzbedingungen konfigurierbar:: zwei- oder mehrbegriffiges Lichtsignal Bahnhofssignal- oder Blocksignallogik eigenes Vorsignal oder Vorsignal am Mast Zugbeeinflussung und Bremsgenerator zuschalten gekoppeltes Signal geeignete Protokolle: AC - Analog DC - Analog DCC MM und MM2 Multiplexer für Lichtsignale - Nr. 5229 Der Multiplexer ist das Steuermodul für die neue Generation der Viessmann-Lichtsignale mit Multiplex-Technologie und für die Viessmann-KS-Signale. Konfigurierbar für die verschiedenen Signaltypen und Aufgaben im gleichen Umfang wie das Steuermodul 5224. Weicher Lichtwechsel. Ausgerüstet mit dem Viessmann-Signalbus. Der Signalanschluss erfolgt über eine einzelne Steckverbindung. Ferner besitzt es Taster für Adresseinstellung und DIP-Schalter zur Konfiguration und LED zur Statusanzeige. geeignete Protokolle: AC - Analog DC - Analog DCC MM und MM2 Geeignet ist das Steuermodul mit integriertem Digitaldecoder (Märklin-Motorola, NMRA-DCC) für zwei Viessmann-Signale mit Multiplex-Technologie. Das Modul erkennt die angeschlossenen Signale automatisch. Es verfügt über den Viessmann Signalbus, Viessmann SpeedBus und ist ansteuerbar über die Tasten-Stellpulte 5545, 5546 und 5547 und über Gleiskontakte. Ferner durch digitale Schaltbefehle. Der Viessmann SpeedBus ermöglicht den komfortablen Anschluss an den Commander mit automatischer Anmeldung. Aufenthaltsschalter - Nr. 5208 Dieses Modul erlaubt einen automatisch ablaufenden Aufenthalt in einem Bahnhofsbereich, verbunden mit einem weichen Abbremsen und Anfahren. Es ist sowohl für den Analogbetrieb, als auch für den Digitalbetrieb geeignet. Es besitzt einen eingebaute Gleisbesetztmelder und machen Gleis- und Signalkontakte überflüssig. Das Modul ist wendezugfähig und funktioniert in beiden Fahrtrichtungen. Eingebaute Lichtsignalsteuerung für beide Fahrtrichtungen mit weichem Lichtwechsel. Separat einstellbare Aufenthaltszeit, Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung. Digitales Bremsmodul - Nr. 5232 Dieses Bremsmodul ist für das Motorola-Protokoll (Märklin) geeignet. Es ermöglicht das langsame Abbremsen und Anhalten des Zuges vor einem ‚Halt“ zeigenden Signal. Es funktioniert mit allen Lokdecodern, die die Märklin-Bremsstrecke unterstützen. Es ist Wendezugfähig. Das Licht in den Fahrzeugen bleibt beim Halt eingeschaltet. Magnetartikel Decoder - Nr. 5211 Dieser Schaltdecoder ist für das Motorola-Protokoll (Märklin) geeignet. Es ist für alle Steueraufgaben geeignet, die einen kurzen Impuls erfordern. Anschluss von 4 Weichen und Signale oder 8 Entkupplungsgleise mit Spulenantrieben. Die Ausgänge sind bis zu 2 Ampere belastbar, sowie kurzschluss- und überlastgeschützt. Das Modul liefert positive Schaltimpulse. Er ist kompatibel zum: Viessmann Commander Märklin-Digitalsystem Uhlenbrock Intellibox Es besitzt eine separate Schaltstromeinspeisung zur Entlastung der Digitalstromquelle. Frei zugänglicher Codierschalter zum Einstellen von 80 möglichen Decoderadressen. Magnetartikel Decoder - Nr. 5212 Dieser Schaltdecoder ist für das DCC-Protokoll geeignet. Es ist für alle Steueraufgaben geeignet, die einen kurzen Impuls erfordern. Anschluss von 4 Weichen und Signale oder 8 Entkupplungsgleise mit Spulenantrieben. Die Ausgänge sind bis zu 2 Ampere belastbar, sowie kurzschluss- und überlastgeschützt. Das Modul liefert positive Schaltimpulse. Er ist kompatibel zum: Lenz Digital plus Arnold Digital Digitrax Twin-System Märklin Digital Uhlenbrock Digital Es besitzt eine separate Schaltstromeinspeisung zur Entlastung der Digitalstromquelle. Frei zugänglicher Codierschalter zum Einstellen von 80 möglichen Decoderadressen. Schaltdecoder - Nr. 5209 Dieser Schaltdecoder ist für das DCC-Protokoll geeignet. Es ist ein Decoder zum Ein-, Um- und Ausschalten von Dauerströmen für Lichtsignale, Beleuchtung, Motoren oder Zubehörartikel. Er besitzt 4 verschiedene, voneinander unabhängige und separat steuerbare Umschalter 1 x UM. Die Schaltausgänge sind jeweils mit bis zu 2 A belastbar. Viessmann Commander Lenz Digital plus Arnold Digital Digitrax Uhlenbrock Digital alle DCC fähigen Zentralen Schaltdecoder - Nr. 5213 Decoder zum Ein- und Ausschalten von Dauerströmen für Lichtsignale, Fahrstrom, Beleuchtung, Motoren oder Zubehörartikel. Kompatibel zu Viessmann Commander Märklin-Digitalsystem Uhlenbrock Digital Vier verschiedene, voneinander unabhängige und separat steuerbare Umschalter 1 x UM. Codierschalter zur Eingabe der Decoderadresse von außen frei zugänglich. Einzelweichendecoder für Märklin C-Weichen - Nr. 5231 Digitaler Weichendecoder für eine Märklin C-Weiche. Auch für Märklin Zweiweg-Bogenweichen geeignet Magnetartikel Schaltdecoder für Selectrix - Nr. 5260 Der Decoder besitzt 8 Doppelausgänge zum Schalten von Weichen, Formsignalen, Relais, Entkupplungsgleisen, Hobby-Lichtsignalen sowie Steuerbausteinen für Lichtsignale von Viessmann. Decoderadresse und Betriebsart (Impuls- oder Dauerstrom) werden elektronisch über die Programmierung festgelegt. Nach dem Einschalten des SELECTRIX®-Systems meldet der Decoder die letzte Stellung der Weichen an die Zentrale zurück. Separate Stromeinspeisung für hohe Schaltleistung. Alle Ausgänge sind kurzschlussfest. Powermodul - Nr. 5215 Diese Gerät sorgt für einen stabilen Schaltstrom. LEDs leuchten flackerfrei und fast doppelt so hell wie im Vergleich zur Versorgung über einen Wechselstrom-Trafo. Mit Überlastabschaltung. Es ermöglicht auch eine maximale Schaltleistung von Digital decodern mit separater Spannungs einspeisung. Anschluss an die Buchse „E“ der digitalen Magnetarti keldecoder 5211 oder 5212. Ein Po wermodul versorgt alle Decoder im Digitalsystem.

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Viessmann "Lokdecoder" Tabelle: Viessmann Lokdecoder (Auswahl) Artikel Nr. Digital-Protokoll Schnittstelle Abmessungen (mm) Decoderbild 5242 Motorola, DCC Kabel 11,4 x 8,8 x 3,3 5243 Motorola, DCC NEM651 "S" width=15%13.5 x 8,8 x 3,3 5246 Motorola, DCC NEM652 24,6 x 14,0 x 2,9 5247 Motorola, DCC,SUSI Kabel 33,5 x 19,0 x 5,5 5248 Motorola, DCC,SUSI NEM652 24,6 x 14,0 x 2,9 5250 Selectrix Kabel 13,2 x 6,8 x 1,8 5252 Selectrix, DCC NEM651 "S" 13,8 x 9.0 x 1,8 5254 Selectrix NEM651 "S" 14,0 x 9.0 x 2,7 5255 Selectrix,SUSI NEM652 24,2 x 15,4 x 3,9 5256 DCC, SUSI NEM652 24,2 x 15,4 x 3,9 5257 Selectrix NEM652 25.0 x 12.3 x 3,3

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Viessmann: Rückmelder und Gleisbesetztmelder Rückmeldedecoder mit Gleisbesetztmelder - Nr. 5233 Dieses Modul meldet alle stromaufnehmenden Fahrzeuge auf den jeweiligen Gleisabschnitten. Dazu sind keine Schaltkontakte erforderlich. Die 8 Eingänge des Moduls können direkt an isolierte Gleisabschnitte angeschlossen werden. Belegtmeldungen bleiben auch bei Stromausfall erhalten. Kompatibel zu: Viessmann Commander Märklin Interface Märklin Memory Uhlenbrock Intellibox Fleischmann Twin-Center Ein 15 cm langes Flachkabel mit originalem s88-Stecker liegt dem Modul bei. Gleisbesetztmelder - Nr. 5206 Dieses Modul ist zur Frei- und Besetztmeldung von acht Gleisabschnitten geeignet. Die Ausgänge können direkt an einseitig isolierte Gleisabschnitte angeschlossen werden. Für Gleich-, Wechsel- und Digitalfahrspannung geeignet. An die Ausgänge können Rückmeldedecoder, z. B. Art. 5217, Relais Art. 5207, 5551, 5552, Weichen und Signale mit Endabschaltung, LEDs oder Lampen angeschlossen werden. Die maximale Belastbarkeit der Ausgänge beträgt 3 A, für das gesamte Modul 4,5 A. Der Gleisbesetzmelder hat als Besonderheit eine eigene Gleisversorgung, die auch bei fehlender Fahrspannung (Fahrtrafo auf Null oder nach Kurzschluss) den Belegtzustand richtig ermittelt. Rückmeldedecoder - S88 - Nr. 5217 Der Rückmeldedecoder ist mit dem Märklin Interface, dem Märklin Memory und der Uhlenbrock Intellibox einsetzbar. Die 16 Eingänge des Moduls sind zur Belegtmeldung oder zum Auslösen von Memory-Schaltfunktionen an Schaltgleisen, Schaltkontakten (z. B. Viessmann 6840) oder bei Märklin K- und C-Gleisen direkt an Kontaktgleisstrecken anschließbar. Ein 15 cm langes Flachkabel mit originalem s88-Stecker liegt bei. Rückmeldedecoder für Selectrix - Nr. 5262 Der 5262 meldet alle stromaufnehmenden Fahrzeuge auf den jeweiligen Gleisabschnitten. Die 8 Eingänge des Moduls können direkt an isolierte Gleisabschnitte angeschlossen werden. Der Rückmeldedecoder meldet die Besetzt- oder Frei-Zustände über den Sx-Bus an die Selectrix Zentrale. Verwendbar z. B. mit den Trix-Geräten Lok-Control 2000, Control-Handy oder Interface.

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