Digitales Schalten auf der Modellbahn - hier: Der Schattenbahnhof, Rückmelder


Digitales Schalten auf der Modellbahnanlage

-- Der Schattenbahnhof und Rückmelder--





Inhaltsverzeichnis
- Einführung

Märklin: Schattenbahnhof mit k83 und k84

Märklin: Gleisbesetztmeldeschaltung




Einführung
Die Einrichtung eines Schattenbahnhofes ist bei größeren Anlagen unvermeidlich. In diesem Bereich können komplette Zuggarnituren geparkt werden und bei Bedarf in das Gleissystem eingefahren werden. Der einfachste Schattenbahnhof ist ein verdecktes Gleis auf welches die Züge einfahren und parken, um sie aus dem Blickfeld der einsehbaren Modellbahnanlage zu entfernen. Ist das Gleis lang genug können sogar mehrere Züge hintereinander abgestellt werden. Die Steuerung muss kann über eine Blockschaltung geregelt werden.
Ein Schattenbahnhof wird somit nicht auf der einsichtbaren Oberfkläche der Modellbahnanlage plaziert, sondern in einem nicht einsehbaren Bereich der Modellbahnanlage - z.B. unter der Modellbahnplatte eine zweite Ebene.
Wir wollen uns aber hier nicht mit dem Bau eines Schattenbahnhofes befassen, sondern mit der Fahrtechnik in einem Schattenbahnhof.

Schattenbahnhof

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Märklin: Schattenbahnhof mit k83 und k84
Das nachfolgende Schaltbild zeigt einen Schattenbahnhof der über den Schaltdecoder k83 digital gesteuert wird. Als Digitalzentrale können die Control-Unit + Memory bzw. Keyboard, die Mobile Stations, die Central-Stations u.s.w. eingesetzt werden.

Schattenbahnhof

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Märklin: Gleisbesetztmeldeschaltung
Das nachfolgende Schaltbild zeigt eine einfache digitale Gleisbesetztmeldeschaltung mit der Mobile-Station. Für kleine Anlagen und für Schattenbahnhöfe ist diese Schaltung kostengünstig und einfach aufzubauen.


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