Grundsätzliches zu den elektromagnetischen Weichen
Die elektromagnetischen Weichenantriebe gibt es als endabgeschaltete Weichen und als nicht endabgeschaltete Weichen. Diese Aussage gilt sowohl für die Spur: H0, N und TT. Der Begriff Magnetartikel steht für Weichen, Entkupplungsgleisen, Signale die mit Magnetspulen schalten. Dieses Modellbahnzubehör besitzt in der Regel elektromagnetische Antriebe.
Magnetartikel werden analog über ein Schaltpult (Impulsschaltpult oder Momentenschalter) geschaltet. Die Bewegungsenergie für Magnetantrieb wird durch ein aus dem elektrischen Strom resultierenden Magnetfeld erzeugt. Bei Weichen oder Signalen besteht dieser Antrieb aus zwei Spulen mit einem sich im Inneren befindlichen Eisenkern. Wenn eine der beiden Spulen mit Strom durchflossen wird, bewegt sich der Eisenkern durch das dabei entstandene Magnetfeld in dieser Spule (1) --> siehe nachstehendes Bild.
Wird die andere Spule vom Strom durchflossen, so bewegt sich der Eisenkern in das Innere dieser Spule (2). Auf diese Weise kann der Eisenkern in zwei verschiedene Positionen gebracht werden. Die dabei entstehende Bewegung kann dann zum Bewegen z.B. der Weichenzunge oder zum Stellen eines Signalflügels genutzt werden. Somit wirkt der elektromagnetische Weichenantrieb wie ein elektrisches Relais.
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In der Regel wird der elektromagnetische Antrieb mit einer Wechselspannung von 12 bis 16 Volt betrieben. (z.B. bei Märklin 16 Volt, bei Fleischmann 12 Volt). Beim analogen Betrieb liefert diesen Strom der Lichtstromausgang des Trafos. Für den Modellbahner ist es nun wichtig zu wissen, ob eine Weiche endabgeschaltet ist oder nicht, da zum Einen die Rückmeldungsschaltung einer Weiche davon abhängig ist und zum Anderen eine nicht endabgeschaltete Weiche, wenn z.B. der Impulsschalter nicht mehrt funktioniert, die Weichenspulen durchbrennen können, da sie keinen Dauerstrom vertragen.
Die Frage ist nun wie stelle ich fest, ob ein elektromagnetischer Weichenantrieb endabgeschaltet ist?
Die Antwort ist sehr einfach. Stellt euch vor, wir schalten eine Weiche von "Gerade" auf "Abzweig" mit dem Impulsschalter (auch Momentenschalter genannt). Nach dem Schaltvorgang halten wir den Impulsschalter gedrückt. Summt die Weiche, dann ist sie nicht endabgeschaltet. Summt oder brummt die Weiche nicht, so ist sie endabgeschaltet. Damit kann der Modellbahner sehr schnell erkennen wie seine Weiche funktioniert. Eine andere Möglichkeit zu prüfen ob eine Endabschlatung vorliegt, kann mit dem Ohmmeter erfolgen oder einem Meßgerät mit Widerstandsprüfung. Bei einer Weiche ohne Endabschalter besteht durch den Spulendraht jederzeit eine leitende Verbindung zwischen beiden Umschalt-Anschlüssen und dem Mittenanschluss der Weiche. Bei Weichen mit Endabschaltern ist nur jeweils ein Anschluss leitend über die Spule mit dem Mittenanschluss verbunden. Nach dem (manuellen) Umschalten ist dann jeweils der andere Anschluss mit dem Mittenanschluss leitend über die Spulenwicklung verbunden.
Nun stellt sich eine weitere Frage, welche Hersteller haben Weichen mit Endabschaltung und welche nicht. Die Beantwortung dieser Frage würde unser Thema sprengen. Nur soviel. Roco hat in der Regel endabgeschaltete Weichenantriebe. BTTB dagegen nicht. Auch alte M und K-Weichen von Märklin besitzen keine Endabschaltung. Piko Weichen haben grundsätzlich eine Endabschaltung.
Wie bereits gesagt, ist bei endabgeschalteten Weichenantrieben jeweils einer der beiden Schalteingänge unterbrochen. Dadurch wird verhindert, dass bei einem Dauerkontakt die Spule durchbrennt, die lediglich für Impulsschaltvorgänge ausgelegt ist. Diese Schaltung kann genutzt werden, um eine eindeutige Rückmeldung der Stellung des Antriebes zu erhalten. Wir haben bei unseren nachfolgenden Weichenschaltungen die Schaltbilder für die Weichenrückmeldung dargestellt, wenn die Weichenschaltung bereits eine Rückmeldemöglichkeit eingebaut hat. Für alle anderen Weichen müssen entsprechende Schaltungen eingerichtet werden. Da diese Schaltungen aber für alle Hersteller gleich sind, haben wir hier die grundsätzlichen Schaltungen für Weichen ohne Rückmeldung dargestellt.
a) Weichen mit Endabschaltung:
Wir benötigen hier Leuchtdioden. Wenn für jeden Schalteingang des Antriebes eine Leuchtdiode (mit vorgeschaltetem Widerstand und Schutzdiode) angeordnet wird, so fließt über den jeweils nicht abgeschalteten Eingang ein geringer, durch die LED begrenzter, Strom. Da zwei LED angeordnet werden müssen, leuchtet dementsprechend jeweils die entsprechende LED auf. Wichtig ist, dass die LED immer am entgegengesetztem Anschluss leuchtet. Wenn der rote Anschluss "Abzweig" ist, so leuchtet, nach erfolgter Schaltung in Abzweigrichtung, die LED, die am grünem Anschluss angeschlossen werden muss. Die entsprechende Schaltung ist nachfolgend dargestellt.
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b) Weichen ohne Endabschaltung:
Bei den Weichen ohne Endabschaltung kann diese Schaltung nicht vorgenommen werden. Hier hilft uns ein bistabiles Relais weiter. Durch das Relais können entsprechend dem Schaltvorgang die zwei erforderlichen Lämpchen entsprechend angesteuert werden. Alternativ können auch LED eingesetzt werden.
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